منابع سوخت گاز خراسان رضوی برای عبور از برودت هوا محدود است
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۱۲۲۷۵
به گزارش خبرنگار مهر، یعقوبعلی نظری صبح سه شنبه در حاشیه بازدید از مرکز توزیع و مدیریت گاز خراسان رضوی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: منابع سوخت گاز و مایع استان برای عبور از برودت هوای موجود در استان محدود است و برنامه ریزی های مختلفی در تأمین، حفظ شرایط توزیع و در نهایت مصرف آن صورت گرفته است. اگر ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار مشترک گاز استان که بیشتر آنها مصرف کننده خانگی هستند دمای وسایل گاز سوز خود را فقط یک درجه کاهش دهند سه میلیون متر مکعب گاز صرفه جویی میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
استاندار خراسان رضوی بیان کرد: به دست آوردن سه میلیون متر مکعب گاز میتواند نیاز چند شهرستان استان را تأمین کند و از این منظر صرفه جویی دارای اهمیت است.
وی گفت: با توجه به برودت هوا و سرمای شدید و به منظور صرفه جویی در مصرف انرژی، مهدهای کودک و مدارس استان خراسان رضوی در تمام مقاطع تحصیلی از امروز سه شنبه تا پایان هفته جاری تعطیل است و باید فعالیتهای آموزشی بهصورت غیر حضوری برنامه ریزی و برگزار شود.
نظری افزود: همچنین فعالیت کارکنان دستگاههای اجرایی، ادارهها، بانکها، مراکز آموزش عالی و نهادهای عمومی به غیر از مراکز امدادی، خدماتی، درمانی و شعب منتخب بانکها در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه مورخ ۲۱ و ۲۲ دی ماه به دلیل برودت هوا بهصورت دورکاری خواهد بود تا مصرف خانگی دچار چالش نشود.
استاندار خراسان رضوی با اشاره به نزول برکات آسمانی در خراسان رضوی و کشور افزود: بر اساس پیشبینیها از هفتههای گذشته برنامه ریزیهایی برای پایداری شبکه انجام شد و مدیریت مصرف گاز برای عبور از برودت هوا در چند روز آینده مورد تاکید است تا همه بتوانند از نعمت گاز بهره مند شوند.
وی ادامه داد: بهتر است در منازل فقط یک اتاق که بیشتر در آن حضور دارند گرم شود و سایر اتاقها در مدیریت مصرف صرفه جویی شود همچنین با پوشیدن لباس امکان کاهش دمای منازل وجود دارد.
کد خبر 5678700منبع: مهر
کلیدواژه: خراسان رضوی مشهد یعقوبعلی نظری استاندار خراسان رضوی برودت هوا مصرف گاز بوشهر بارش برف کرمانشاه تبریز قاسم سلیمانی اردبیل خطبه های نماز جمعه ویروس کرونا گرگان خبرگزاری مهر برف روبی برف و کولاک مشهد بارش باران خراسان رضوی صرفه جویی برودت هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۱۲۲۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟
به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرحها نظر مثبتی ندارم. بنزین مادهای است که در خودرو استفاده میشود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاهها وجود دارد و مردم مصرف میکنند، چون هزینهها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته میشود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کمدرآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمیخواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح میدهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجحتر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوقبگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیهبندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیهبندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانهای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
منبع: اقتصاد آنلاین